骑着摩托上日隆吧冰山。
骑过布达拉宫。
这是骑行中的另一种状态。
行动在延伸，目的在变化。每次的感觉都因行程的变换而跌宕变化，心随着忽高忽低的跳跃而跳动，这就是越野并旅行着的快感。
越野旅游，需要旅行者用更生动的态度，在战胜自然环境中种种恶劣条件的同时，零距离地体验大自然最真实的一面。在飞驰的车轮上，他们有着最大程度的自由驰骋空间；在行走的旅途中，他们有领略不尽的风景秀色。如果你也心怀向往，那么，就像他们那样，骑上越野，去做一头追风的酷驴吧！
■行者故事
摩托独行侠闯西藏登日隆巴冰山
何如祥喜欢上越野摩托车，是缘于在缅甸的经历。在缅甸工作的时候看见那些骑越野摩托车的人，感觉很刺激，骑在上面总有一种很拉风、很酷的感觉。真正让他接触到并拥有第一辆属于自己的越野摩托车还是在2001年。那是一次的偶然邂逅：何如祥在一个火锅店当经理，刚好对面是一个摩托车维修店。出于对摩托车的爱好，很快和维修店的老板混熟了，并对越野摩托车有了更多知识层面上的了解。恰巧，当时经常去维修店的一个老外要卖掉自己的摩托车。出于心动，何如祥买下了第一辆属于自己的越野摩托车，自此以后，一发不可收拾，骑越野摩托车到处去游玩成为何如祥生活的一部分。
不久之后，当初的那份新鲜感逐渐失去时，何如祥变得有些茫然。当时昆明还没有一个正规的越野俱乐部，大都是一盘散沙似的个人单独行动，因此很难有像样的活动和集体旅行。又是一次偶然，让他结识了一群喜欢玩越野摩托的驴友，于是他们有了自己的摩托车俱乐部——盛风摩托车。
至今，何如祥仍然清晰地记得自己的第一次长途旅行。那是和一群朋友去怒江大峡谷。顺着一条蜿蜒的羊肠小道一路飞驰，越往里走，道路越曲折盘旋。但是恐惧的心理完全被沿途秀丽的风景所掩盖，那是怎样的一种唯美和动人心魄，那种景象恍如梦里才想象得到。第一次，他如此近距离地深切体验到远离城市所带给自己的视觉和心灵震撼。就这样，他开始一次一次沉陷于这种景象所带来的快感里，无法自拔。
克服孤独寂寞是最大考验
2007年7月，何如祥开始了向往已久的行程——行走西藏。由于俱乐部的朋友大都有自己的事情，于是何如祥开始了自己孤独而漫长的行程。第一天抵达丽江，在丽江得知香格里拉到中甸的路不通，不得已改道绕走攀枝花进入四川，然后去到康定，从康定走川藏线，抵达拉萨时已经花费了九天的时间了。不巧的是，在这九天的行程里，一直下着细雨，道路变得泥泞而艰难，这给小何行程带来的困难可想而知。
但是行程的艰难并不是最大的问题，行程中那份孤独感和寂寞感才是对意志和信念的最大考验。在这次西藏的行程中，有一次，为了赶路，在向当地藏民询问时间时出现了误差。本来一段有5个小时的路程被误解成只需2个小时就能够跑完。7点出发以为9点就能够达到营地，结果直到凌晨1点多才抵达。在这6个多小时的夜路里，何如祥仿佛像度过了几个世纪般漫长与难熬。漆黑的山路上，见不到任何的人影和灯光，空旷的原野中，四周被黑暗仅仅包围，只有摩托车的轰鸣和自己的心跳声。在孤独和无助的恐惧感里，翻越着一道又一道的丫口，前面似乎永远没有终点。那种压迫感渗透到身上的每个毛孔里，几乎能令人窒息。就在这样的一种氛围里，凌晨1点多，小何才找到一个落脚的小驿站。那种寒冷感和孤独感甚至一度在以后的几天里一直紧紧萦绕着他。也就是从那时起，小何在心里默默告戒自己：永远不要在暗夜里赶路。
2008年下半年，小何又有了自己新的打算，单骑游新藏线。也许告戒只是一种自我警醒，但当骑着摩托车行走成为他生命里抛不开舍不了的一份烙印时，也许某一年某一天的黑夜里，小何正怀着自己的梦想疾驰在空旷的草原上，或者弯曲盘旋的山路里。
■行者素描
2008要游新藏线
在一家别致的酒吧——乡村自酿葡萄酒吧里，记者见到了何如祥——一个清瘦而爽朗的年轻人，这家酒吧的老板，也是一个越野摩托车旅行的忠实爱好者。从99年开始接触越野摩托车至今，他骑着心爱的越野摩托车几乎游遍了整个云南的山山道道：怒江、丽江、中甸……。他用越野旅行这种独特的方式，诠释着旅行中别样的乐趣和领悟，深浸其中。给人印象最深的，是他酒吧里那一大叠的照片和影集。那里面记录了何如祥一路走过的印记：或是清澈的小溪边，或是布满繁星的夜幕下，或是郁郁葱葱的原始森林中……
何如祥说，骑摩托车旅行最大的特点是自由、灵活、或早或晚、且停且走、随心所欲全凭心境。心境的无限放松，带来旅游的无限乐趣。当车行驶在盘旋的山路上，整个人也随着地势飘了起来，那种兴奋与快感是无法言喻。随着一次次的出行、知识面、眼界、阅历也随着行程一路增长。当然在这样的行走状态中，孤独和寂寞也是如影随行的。如果你执著地选择了，你必须学会去忍耐和适应这份寂寥。
2007年7月，何如祥刚刚单骑走完西藏，长途的跋涉让他看起来似乎有一丝未消褪的疲惫。但他行走的脚步却未曾停歇，2008年下半年游完新藏线是他下一个既定目标，因为骑着摩托车行走已经成为他生命中不可或缺的一部分。
■越野旅行攻略
车速四五十公里为宜
一般旅行用的摩托车对散热功能要求较高，“大绵羊”、“小绵羊”车行驶直径不要超过100公里，如果要做长途旅行，最好选择越野车。旅行中安全、遵守交通规则是最重要的。首先驾驶员要有一定的驾龄，对车辆有基本的了解，会排除一些简单的故障，对自己的驾驶水平有一个正确的估计；行车速度不能太快，一般以四五十公里为好；旅途中注意休息，日程不能太紧，如果体能下降，缩短行驶时间，延长休息时间；刚开始最好选择比较近的地方，若要宿营，在景区比较安全，帐篷最好安置在平坦、背风处，另外要备好急救药、衣物等。最最关键的是，要稳重，千万不能性急。
■驴友提示
菜鸟攻略
1、玩摩托车和做其他事情一样，首先要有兴趣，要衷心喜欢，才能够从中得到快乐。
2、初入门者，一般选择国产越野摩托即可，价格一般在5000元左右。若只是一般出游，无需改装。若走不正式的路线就需改装。盛风俱乐部有专门的改装点。
3、如果想加入俱乐部，可以点击网址www.jlz.net.cn进入成为会员，或者直接在新迎小区田园路的乡村自酿葡萄酒吧报名。你可以从中获得专业的知识。
4、 如果单独出行，一定要记得临行前的各种检查，小到一颗螺丝钉都不要放过，因为细节往往决定了行程的成败。
